手動(dòng)變速器工作原理：通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

1.每個(gè)齒輪都有一個(gè)傳動(dòng)比，這個(gè)傳動(dòng)比相當(dāng)于小齒輪嚙合產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速。低速行駛時(shí)，使用低傳動(dòng)比(并且，如果大軸轉(zhuǎn)速低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)公式P=FV，可以獲得較大的驅(qū)動(dòng)力；高速行駛時(shí)，使用高傳動(dòng)比(并且，如果大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力以獲得更高的轉(zhuǎn)速，然后切齒輪，即選擇齒輪的大小與大軸的齒輪嚙合。