1.懸架系統(tǒng)由減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸架副梁、下控制臂、縱桿、轉向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿組成。 2.汽車懸架系統(tǒng)的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此產生的振動，從而保證汽車行駛的平順性。 3.汽車懸架可分為獨立懸架和獨立懸架。獨立懸架的結構特點是兩側車輪通過整體式車橋連接，車輪和車橋通過彈性懸架與車架連接。當車輪的一側因路面不平而跳動時，必然會引起車輪的另一側在汽車的橫向平面內擺動，所以稱之為獨立懸架。獨立懸架的結構特點是車軸斷開，兩側車輪可以通過彈性懸架獨立連接在車架上，兩側車輪可以獨立跳動，互不影響，所以稱為獨立懸架。