1.多連桿式獨立懸架與非獨立懸架的區(qū)別如下:非獨立懸架:扭力梁式非獨立懸架(瓦特連桿懸架)通過一根扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減少車輛的晃動,保持車輛穩(wěn)定。
2.優(yōu)點:承載能力大,成本低,易于維護,占用空間小。缺點:操控性和舒適性差。
3.獨立懸架
4.麥弗遜獨立懸架
5.麥弗遜懸架一般用于前輪,是當今應用最廣泛的懸架形式。流行到什么程度?從
五菱榮耀到
保時捷都用麥弗遜懸架。
6.優(yōu)點:良好的響應性和操控性,結構簡單,占用空間小,成本低,重量輕。缺點:在凹凸不平的路面行駛時,車輪容易自動轉向。當受到劇烈沖擊時,支柱更容易彎曲,穩(wěn)定性差,抗側傾和制動點頭能力弱。
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