1.輪式車輛的轉向機構一般由轉向器和轉向拉桿系統(tǒng)組成。采用動力轉向時，還需要液壓泵、控制閥、作用缸和儲油箱，統(tǒng)稱為液壓助力機構。車輛轉向機構是用來控制各種輪式或履帶式車輛行駛方向的機構。轉向機構的工作原理是：轉向助力泵從連接發(fā)動機的皮帶上獲得動力，產生油壓，傳遞給轉向器。 2.直行時：油泵向轉向器油缸排油，左右油缸油壓相同。 3.右轉：泵抽出油，轉向控制閥只給左油缸供油(形成油壓)。 4.左：泵抽出油，轉向控制閥只給右油缸供油(形成油壓)。 5.或者低速停車時：獲得油壓，輕松轉彎。 6.高速時：控制油壓上升，確保轉向安全。