1.輪式車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一般由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向拉桿系統(tǒng)組成。采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向時(shí)，還需要液壓泵、控制閥、作用缸和儲(chǔ)油箱，統(tǒng)稱為液壓助力機(jī)構(gòu)。車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是用來(lái)控制各種輪式或履帶式車輛行駛方向的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的工作原理是：轉(zhuǎn)向助力泵從連接發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶上獲得動(dòng)力，產(chǎn)生油壓，傳遞給轉(zhuǎn)向器。 2.直行時(shí)：油泵向轉(zhuǎn)向器油缸排油，左右油缸油壓相同。 3.右轉(zhuǎn)：泵抽出油，轉(zhuǎn)向控制閥只給左油缸供油(形成油壓)。 4.左：泵抽出油，轉(zhuǎn)向控制閥只給右油缸供油(形成油壓)。 5.或者低速停車時(shí)：獲得油壓，輕松轉(zhuǎn)彎。 6.高速時(shí)：控制油壓上升，確保轉(zhuǎn)向安全。