雙離合屬于自動(dòng)擋，是自動(dòng)擋變速器的一種類型。雙離合自動(dòng)變速器基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上。

1.理論上雙離合比自動(dòng)擋好。離合器的特點(diǎn)是一個(gè)離合器在工作，另一個(gè)離合器準(zhǔn)備好。 2.普通檔位用液體離合器代替手動(dòng)離合器。缺點(diǎn)是掛擋停車會(huì)有很大的能量損失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行駛時(shí)，堵車和邊走邊停的現(xiàn)象尤為明顯。 3.而雙離合器回手動(dòng)擋的摩擦片是剛性連接的，比手動(dòng)擋更有效率。因?yàn)閭鬟f力不受阻，所以雙離合器的液力扭矩傳遞效率比自動(dòng)變速器高。雙離合器既避免了單離合器自動(dòng)變速器的缺點(diǎn)，又比液離合自動(dòng)變速器提高了傳動(dòng)效率，降低了油耗，所以相對(duì)更先進(jìn)。 4.不過(guò)這里需要注意的是，雙離合分為雙離合和雙離合。目前濕式雙離合比較穩(wěn)定，干式雙離合存在很多問(wèn)題。 5.干式離合器不是油冷卻，而是裸露散熱，散熱效率高。濕式雙離合器。所以更容易破。尤其是堵車的時(shí)候，變速箱經(jīng)常要切換到二檔，非常磨損。