1.渦輪增壓車的油門控制需要慢一些，這是由其配置的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定的。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)多了一個(gè)空氣壓縮機(jī)，可以通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而加快汽油在氣缸內(nèi)的燃燒速度。所以踩油門加油收油時(shí)，動(dòng)作要輕柔。所以這種車的油門要控制的慢一點(diǎn)。 2.首先，渦輪增壓的車在高速跑了很長一段時(shí)間后，停不下來然后迅速熄火。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下會產(chǎn)生更多的熱量，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的高溫廢氣，會突然熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量不能及時(shí)排出，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。正確的做法是熄火前先慢跑一段時(shí)間，讓增壓器在熄火前減速散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不要馬上踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度慢慢上升，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。