1.雖然略超年限和里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不妨礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)讓輪胎的濕抓地力和干地感“捉襟見(jiàn)肘”。注意多胎側(cè)：隨著輪胎橡膠的逐漸老化，輪胎胎側(cè)會(huì)出現(xiàn)很深的紋路。但只要輪胎胎側(cè)沒(méi)有受到?jīng)_擊，簾線沒(méi)有斷裂，就可以繼續(xù)使用。輪胎側(cè)面的三角標(biāo)記可以幫助車主找到輪胎胎冠凹槽處的凸起，可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限，應(yīng)該大于6mm。 2.汽車輪胎：可分為普通汽車輪胎、旅行車輪胎和運(yùn)動(dòng)輪胎。普通汽車輪胎會(huì)注重舒適性，降低能耗，提高耐久性；旅行車輪胎傾向于提高輪胎的承載能力和耐久性；運(yùn)動(dòng)輪胎更注重操控性能。越野輪胎可分為高速輪胎、泥地輪胎和綜合輪胎。高速輪胎適合鋪裝，但側(cè)墻支撐略弱。胎面花紋較深，適合非鋪裝路面，但車輛油耗會(huì)略高；輪胎一體化有利有弊，但兩者都做出了讓步。