看實際情況而定。輪胎出現(xiàn)龜裂如果是在胎冠位置，可以根據(jù)實際裂紋嚴重程度判斷是否需要更換，如果出現(xiàn)在輪胎側(cè)壁，尤其是在側(cè)壁和三角膠結(jié)合的位置，一定要及時更換。如果外層橡膠出現(xiàn)龜裂，側(cè)壁的受力就會不夠均勻，如果輪胎胎壓過大就會有爆胎的潛在隱患。所以側(cè)壁龜裂一定要及時更換。若是磨損，磨損到與輪胎的標注點齊平，這條輪胎也就基本磨成光胎了，要更換，否則會影響摩擦力，間接影響動力、制動性能、以及排水性能。在雨天光胎不能排水，在淺積水路面都有可能出現(xiàn)車身側(cè)滑失控。

輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時，就該更換了。輪胎上的磨損標記，也是按這個標準來設置的。但事實上，這只是一個最低要求，真到了這個程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會變差。我看過國外一些輪胎專家的建議，說在這個標準上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。除此之外還有一個問題就是橡膠的老化問題。結(jié)合國情綜合來看，如果要給輪胎確定一個安全使用年限的話，我覺得，應該是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。汽車輪胎的使用壽命大概就是這樣：安全行駛里程大概是8萬公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考慮更新。

圖片上的不是很清楚，你說的應該是輪胎的老化紋，如果老化紋不嚴重就不影響車輛行駛的，你可以看車胎的主排水糟位置的止損點，如果輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層平齊了，那么就是需要更換車胎了

輪胎老化的確可以從裂紋看出來，但這個輪胎看照片還不明顯，應該還能繼續(xù)使用。不放心，就找輪胎修理工幫你看看，他們現(xiàn)場看的能更準。