他們確實(shí)聲稱(chēng)，新款馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)志著一款全新馬自達(dá)汽車(chē)的誕生(這將樹(shù)立一個(gè)很高的標(biāo)桿)，它對(duì)KODo設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了新的詮釋?zhuān)捎昧讼乱淮鶶KYACTIV架構(gòu)和最新的SKYACTIV引擎。 我們認(rèn)為，提及新的SKYACTIV發(fā)動(dòng)機(jī)意味著馬自達(dá)終于為量產(chǎn)車(chē)準(zhǔn)備好了SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是這樣的話(huà)，可能會(huì)對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)改變。 馬自達(dá)聲稱(chēng)，由于柴油處于生死初期，他們的新SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)將提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和經(jīng)濟(jì)性，但它具有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。 與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)在低速使用壓燃式時(shí)，在正常行駛中使用更少的燃油，并聲稱(chēng)可以降低20%至30%的油耗和10%至20%的扭矩。聽(tīng)起來(lái)很吸引人。 所有這些將于本月晚些時(shí)候在洛杉磯揭曉。