在此之前，保時捷工程師仍有大量工作要做，以提供最先進(jìn)的車型。他們最近的測試是在意大利的Nardo進(jìn)行的。 Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的峰值溫度為42攝氏度，軌道溫度高達(dá)54攝氏度，證明了其發(fā)射前的長途品質(zhì)。它圍繞Nardo賽道進(jìn)行了24小時的比賽，并成功行駛了3425公里。速度在195-215km/h之間，進(jìn)站只是為了給電池充電和換車手。 另請參見：2019年保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在美國的定價 此外，幾周前，保時捷進(jìn)行了另一項特殊測試。一輛前裝車在機(jī)場連續(xù)0次從200 km/h加速不少于26次。計時平均加速不到10秒。最快和最慢加速操作相差0.8秒。