馬自達(dá)mx5是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)mx5推出了一款車(chē)型。這款車(chē)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩200 Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。馬自達(dá)mx5推出了一款車(chē)型。這款車(chē)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩200 Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速手自一體變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。馬自達(dá)mx5第一代和第二代車(chē)型分別搭載1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。新更換的mx5的2.0L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)在6700轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出118kw，5000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩達(dá)到188 Nm。對(duì)于這款小尺寸車(chē)型來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力可以說(shuō)是綽綽有余。馬自達(dá)mx5采用縱向后輪驅(qū)動(dòng)的布局，并且經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)和針對(duì)性，所以可靠性和經(jīng)濟(jì)性都沒(méi)有問(wèn)題。值得一提的是，這款車(chē)的方向盤(pán)反饋適中，不像傳統(tǒng)日系車(chē)那樣輕浮。駕駛過(guò)程中方向盤(pán)反饋的路感比較清晰，整體駕駛感受可以用輕盈靈活來(lái)形容。輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)和50: 50的前后重量分配都賦予了它出色的操控性能。