是的,車輛有兩個(gè)磨合階段。第一階段是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨合和熱磨合。冷磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)在外力驅(qū)動(dòng)下磨合,熱磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)自身磨合,這些都是在主機(jī)廠完成的。第二個(gè)階段是發(fā)動(dòng)機(jī)加載后的汽車磨合,也就是我們俗稱的新車磨合。磨合期是為了讓汽車處于最佳工作狀態(tài)。汽車是由很多零件組成的,這些零件來自不同的供應(yīng)
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優(yōu)惠政策),制造和安裝都會(huì)有誤差,這是不可避免的。除了上面提到的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱的內(nèi)齒輪也需要磨合,否則會(huì)造成變速箱換擋的邏輯混亂。底盤的橡膠件和襯套也需要磨合,否則后期會(huì)造成這些配合件的異響。新車的磨合是為了減少各運(yùn)動(dòng)部件的匹配誤差,使這些匹配的運(yùn)動(dòng)部件達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。此外,輪胎剎車片、剎車盤等零件也需要磨合。新胎剛用的時(shí)候抓地力不是最好的。剎車片和剎車盤組合的制動(dòng)性能不是最好的,所以制動(dòng)距離會(huì)變長。一旦劇烈行駛或者超速行駛時(shí)輪胎抓地力不足,加長制動(dòng)距離是非常危險(xiǎn)的。
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