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高爾夫(
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優(yōu)惠政策)不配備防滑開(kāi)關(guān)。如果想關(guān)閉,可以這樣做:打開(kāi)開(kāi)關(guān)不點(diǎn)火,打開(kāi)雙跳燈,5秒內(nèi)踩5次油門(mén),防側(cè)滑燈亮后啟動(dòng)點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,防側(cè)滑系統(tǒng)關(guān)閉。ESP是汽車(chē)防滑裝置的最先進(jìn)形式。ESP系統(tǒng)由控制單
元(
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優(yōu)惠政策)和轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度)、車(chē)輪傳感器(監(jiān)測(cè)各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速)、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測(cè)車(chē)身繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測(cè)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成??刂茊卧ㄟ^(guò)這些傳感器的信號(hào)判斷車(chē)輛的行駛狀態(tài),然后發(fā)出控制指令。ESP對(duì)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足特別敏感。例如,當(dāng)汽車(chē)在濕滑的道路上左轉(zhuǎn)和過(guò)度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)向過(guò)快)時(shí),它會(huì)向右擺動(dòng)尾巴。當(dāng)傳感器感應(yīng)到打滑時(shí),它會(huì)迅速制動(dòng)右前輪,使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生相反的扭矩,從而使汽車(chē)保持在原來(lái)的車(chē)道上。
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