DVVT是進排氣氣門可變正時技術(shù)，采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。

DVVT的全稱是：DualVariableValveTiming。意思是進氣門和排氣門的可變正時技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機比目前市場上廣泛使用的進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。中文名：進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)。DVVT。全稱：雙可變氣門正時。高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動機。意義：解決了VVT發(fā)動機無法攻克的技術(shù)難題?？勺儦忾T正時是指可變氣門正時技術(shù)，可以根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài)，通過調(diào)整氣門關(guān)閉的正時來提高發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性。任何有質(zhì)量的東西都有慣性，吸入發(fā)動機氣缸的空氣在進氣過程后也保持著進入氣缸的趨勢。此時，如果氣門關(guān)閉時間延遲，氣缸可以吸入更多的空氣，可以提高容積效率。因此，延遲閥關(guān)閉時間越長，高速時的性能越高。反之，氣門提前關(guān)閉越多，低速運轉(zhuǎn)越平穩(wěn)，扭矩越大?？勺儦忾T正時發(fā)動機有什么特點？減少進排氣重疊，保證燃燒穩(wěn)定；減少進氣損失，改善油耗，燃油經(jīng)濟性提高24%；改善有效碳?xì)浠衔锖偷趸锏呐欧?；發(fā)動機動力更強，功率提升12%。DVVT技術(shù)高效低耗最具競爭力的發(fā)動機是汽車的“心臟”。在強調(diào)節(jié)能環(huán)保的今天，對汽車發(fā)動機的要求簡單來說就是用最少的油量達(dá)到最大功率和扭矩輸出的效果，并且穩(wěn)定、連續(xù)、可靠，排放附加值低。說到DVVT技術(shù)，首先不得不說說VVT(可變氣門正時系統(tǒng))，這是一種調(diào)節(jié)氣門開啟和關(guān)閉時間的裝置。既能保證低轉(zhuǎn)速高扭矩，又能獲得高轉(zhuǎn)速高功率，對汽車發(fā)動機來說是一大突破。如今，VVT技術(shù)因其高度的成熟度和領(lǐng)先的技術(shù)，已經(jīng)被全球汽車品牌的主力車型所采用。DVVT發(fā)動機是基于VVT發(fā)動機技術(shù)的最具競爭力的新主流，該技術(shù)已用于寶馬325DVVT等高端車型。