汽車起步抖動(dòng)可能是變速箱出現(xiàn)了問題，這類故障一般在手動(dòng)擋車型上比較常見。變速箱出現(xiàn)故障才會(huì)導(dǎo)致汽車在起步時(shí)抖動(dòng)，最常見的表現(xiàn)是慢慢抬離合的過程中出現(xiàn)抖動(dòng)，這是由于飛輪、離合器片、壓板等配件產(chǎn)生了不同程度的磨損，離合器在接合過程中，離合器片不能準(zhǔn)確的接合，從而導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。如果是離合器出現(xiàn)的問題，我們

自動(dòng)擋汽車正確的操作方法和習(xí)慣:1.先接通電源 (不打著發(fā)動(dòng)機(jī)) 踩剎車、掛擋(廢話 ，不踩住是掛不了P檔的) 但是 ，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點(diǎn)火 ，之后由N檔掛入D檔 ，松手剎 、抬腳剎車 、起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火后 ，需要經(jīng)過R檔 ，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊! 2.等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N檔 、而不是P檔! 更不能踩住剎車 ，長時(shí)間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。理由:P檔帶有鎖止裝置 ，掛入P檔而不拉上手剎 ，會(huì)對裝置造成磨損;車輛靜止時(shí) ，檔位保持在D檔，會(huì)磨損變速箱。3.正確的操作:踩下油門 ，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間）轉(zhuǎn)之間) 輕收油門 (自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油,這樣加檔會(huì)很平順 ;逐次加檔 、提速。理由:如果你一直重踩油門 ，變速箱會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī) ，到了3000轉(zhuǎn)以上才會(huì)升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)到達(dá)紅線區(qū)才會(huì)升擋;(很多人說車提速慢、 肉 !是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔) 自動(dòng)檔車輕踩油門 ，踩一下 ，松一下 ，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋 ，達(dá)到節(jié)油的目的 ，但這樣會(huì)影響了快速提速。 松油門加檔后 ，再次踩下油門的時(shí)候 不可過重 ，否則 變速箱認(rèn)為你要急加速 而自動(dòng)降擋 ，又回到較低檔，造成跳檔! 4.1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用 。上坡(坡度較大)時(shí) ，掛入1或2檔 (道理就不用說了)爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長而緩的坡)掛入限制擋 ，配合剎車使用。理由:其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同 ，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。5.如果你要超前面速度較慢的車 ，可以先松油門 ，再一腳踩下去 ，這時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后， 松開油門 ，檔位會(huì)回到當(dāng)前你速度合適的檔位， 光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就應(yīng)該配合使用限制擋 ，直接拉入低檔配合油門完成提速。

發(fā)動(dòng)的時(shí)候踩著剎車，然后就是就是掛上d擋，然后松開剎車，給油，就行了。