車(chē)的品牌大的方面來(lái)說(shuō)，可以分為國(guó)產(chǎn)車(chē)，合資車(chē)和進(jìn)口車(chē)。比亞迪、奇瑞、紅旗等是國(guó)產(chǎn)車(chē)，一汽集團(tuán)下的大眾、奧迪和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的標(biāo)致、本田等是合資車(chē)，寶馬X3、英菲尼迪等是進(jìn)口車(chē)。

德國(guó)汽車(chē)品牌包括：奔馳、寶馬、保時(shí)捷、勞斯萊斯、大眾、歐寶、邁巴赫、斯瑪特、勞倫斯、奧迪。德系車(chē)在我們心中一直處于不可動(dòng)搖的地位。不僅僅是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)，德系車(chē)的品質(zhì)是穩(wěn)定的。德系車(chē)的路感很明顯。德系車(chē)最突出的特點(diǎn)就是速度快，穩(wěn)定性好。德國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)源地，也是汽車(chē)生產(chǎn)歷史最悠久的國(guó)家。自1886年卡爾本茨發(fā)明第一輛汽車(chē)以來(lái)，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了120多年的發(fā)展。與世界其他國(guó)家一樣，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了發(fā)明與試驗(yàn)、持續(xù)改進(jìn)、快速發(fā)展和高新技術(shù)廣泛應(yīng)用四個(gè)階段。而且每個(gè)階段的發(fā)展總是與德國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等領(lǐng)域的重大事件緊密相連。德國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)源地，也是汽車(chē)生產(chǎn)歷史最悠久的國(guó)家。與世界其他國(guó)家一樣，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了發(fā)明與試驗(yàn)、持續(xù)改進(jìn)、快速發(fā)展和高新技術(shù)廣泛應(yīng)用四個(gè)階段。而且每個(gè)階段的發(fā)展總是與德國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等領(lǐng)域的重大事件緊密相連。