所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

現(xiàn)在的車子沒必要拉高速，浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢，拉高速都是很過時(shí)的說法了，在國家的法定的限速范圍內(nèi)，在高速上正常駕駛即可，油耗正常的很，其實(shí)油耗跟自己的平常路況和駕駛習(xí)慣，甚至氣溫都有很重要的關(guān)系，每個(gè)人的路況和駕駛習(xí)慣都不同的，真沒有必要太刻意的去追求油耗省多少，或者單純的討論油耗是多少，平常心，正常開即可，滿意請采納，謝謝。

關(guān)于磨合期，現(xiàn)在并沒有固定的說法，按照一般的常理來看，通常在2000公里以范圍內(nèi)都可以稱為新車的磨合期。那么在磨合期的應(yīng)該怎么開車呢？首先是車速，磨合期內(nèi)，新車的最高車速最好不要超過100km/h。另外，磨合期由于還沒有到達(dá)最佳潤滑狀態(tài)，因此，新車不要負(fù)載過重。尤其是在前500公里，盡量減少負(fù)載，3000公里以內(nèi)最好不要超過最大負(fù)載的50%，磨合期過后再逐漸增加負(fù)載。不要使用添加劑，新車，尤其是首次購車的用戶，總想著給自己的愛車一些所謂的“保護(hù)用品”。如要磨合期內(nèi)機(jī)油加入添加劑，會(huì)嚴(yán)重影響力磨合效果，延長磨合期，甚至?xí)c機(jī)油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會(huì)使油壓降低，同時(shí)使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。再就是磨合期起步前要預(yù)熱一下，尤其是冬季，預(yù)熱主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，以減少磨損，時(shí)間也不用太長，一般冬季原地?zé)彳囈环昼娮笥揖涂梢粤?，再怠速行?分鐘左右就可以正常行駛了，夏季適當(dāng)減少熱車時(shí)間1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個(gè)新車找一堆朋友坐車體驗(yàn)，滿載情況下你勢必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，

油耗還算正常吧，高速油耗有點(diǎn)高，110定速巡航下來，應(yīng)該在6.5左右。新車前1500公里磨合比較重要，過了這個(gè)公里數(shù)可以不斷提高時(shí)速，正常就行了。