首先，剎車系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù)。制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不良、真空助力泵故障、制動(dòng)液不干凈或幾種制動(dòng)液混合使用導(dǎo)致加熱后產(chǎn)生空氣阻力、制動(dòng)總泵或缸內(nèi)漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；其次，由于操作不當(dāng)，機(jī)械部件故障，如長(zhǎng)下坡，會(huì)造成剎車片摩擦發(fā)熱，制動(dòng)轂碳化，制動(dòng)功能完全失效。根據(jù)路況和車速控制方向，脫離高擋，同時(shí)踩油門，將高擋換入低擋。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，從而迅速降低車速。另外手剎要配合低檔使用，但要注意手剎不能過(guò)緊或拉得過(guò)滿。如果拉得太緊，容易“鎖死”制動(dòng)盤，可能損壞傳動(dòng)部件，失去制動(dòng)能力；如果拉得太滿，制動(dòng)盤會(huì)磨損，失去制動(dòng)效果。