可能是積碳過(guò)多造成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。很容易上車，直到積碳吸收的汽油飽和。所以車輛的日常保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常重要的。日常維護(hù)就是例行保養(yǎng)，由駕駛員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)外進(jìn)行。運(yùn)營(yíng)中心的維護(hù)就是清潔、補(bǔ)充、檢查安全，是保持汽車正常運(yùn)行的一項(xiàng)常規(guī)的、必要的工作。一級(jí)維護(hù)是指公司進(jìn)行的專業(yè)維護(hù)。各維修作業(yè)中心除了正常保養(yǎng)外，主要是清潔、潤(rùn)滑、緊固，檢查制動(dòng)、操縱等安全部件。二級(jí)保養(yǎng)由專業(yè)的保養(yǎng)公司進(jìn)行。除一級(jí)保養(yǎng)外，運(yùn)營(yíng)中心的保養(yǎng)重點(diǎn)是檢查、調(diào)整和拆卸輪胎以進(jìn)行更換。測(cè)試、診斷和技術(shù)評(píng)估應(yīng)在二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行。根據(jù)結(jié)果，應(yīng)確定附加操作或小修，并與二級(jí)保養(yǎng)一起執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)的頻率取決于車輛類型和運(yùn)行條件。