大修一般包括機頭部分：氣門，氣門導(dǎo)管，氣門底座，凸輪軸等，重缸部分：活塞，連桿，活塞環(huán)，活塞銷，缸筒，大小瓦等，一般曲軸會車床加工， 0.25MM。還有就是油封，密封墊，正時皮帶，張緊器之類的。這里說的是汽車的大修部分，摩托車就相當(dāng)簡單了。四配套主要是指重缸部分，活塞，活塞環(huán)，缸筒，大小瓦。

所謂"底盤裝甲",只是個汽車保養(yǎng)的名稱.底盤裝甲:把液狀膠質(zhì)通過噴漆的方法噴在汽車底盤(把車身下護(hù)板拆了就看到了)和4輪輪罩上的部位(把輪罩拆下就能見到)之類的金屬板.等到該液體干了之后,就會在金屬板上形成一層薄膠,它的作用能起到防銹,隔音(隔噪音)."底盤裝甲"是商家想出來的名字,的確挺威猛.據(jù)聞?wù)嬲姆冷P膠是黑色的,假的防銹膠是灰色的(我兩種都見過,但不知道是否有分別).發(fā)動機下護(hù)板:安裝在發(fā)動機下的一塊膠版或者鐵板,目的是防止底盤拖底的時候會刮到發(fā)動機油底殼和波箱油底殼.下護(hù)板的作用非常大,萬一車輛真的拖底,兩個油底殼至少不會穿.安裝下護(hù)板的確會降低發(fā)動機艙的散熱效果,但是不會很多,而且少一點散熱,多一點保護(hù)還是很值得的.所以底盤裝甲和發(fā)動機下護(hù)板是兩個不同的概念.