它是不正常的，通常是因?yàn)槠秃涂諝獠蛔?，?dǎo)致燃燒不良，失去動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)失靈；冷卻水不足會(huì)導(dǎo)致溫度升高、功率損失和磨損增加。渦輪增壓的車有一個(gè)問題，就是有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不足，尤其是在頻繁上坡高速的情況下，渦輪增壓器長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)紅鐵套的現(xiàn)象。渦輪增壓器的設(shè)計(jì)就考慮到了這種現(xiàn)象，所以你不必?fù)?dān)心它的耐用性。發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)；d工程師會(huì)幫你想出一個(gè)好的散熱方案。別忘了，不能擅自用水‘降溫’，這樣不僅會(huì)燒壞蒸汽，幾千度的高溫遇到冷水還會(huì)造成更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)問題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器其實(shí)就是一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，進(jìn)而帶動(dòng)同軸的轉(zhuǎn)子壓縮通過空氣過濾管送入氣缸的空氣。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，排氣速度和渦輪速度也增加。葉輪將更多的空氣推入氣缸，空氣壓力和密度增加，從而燃燒更多的燃料。當(dāng)使用更多燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)調(diào)整，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。