新奔馳G的三把鎖都是差速鎖。這三種差速鎖是前橋差速鎖、中央差速鎖和后輪軸差速鎖。前橋差速鎖的作用是讓所有的車輪都有相同的動力，比較適合極端惡劣的路況。在路況較差的道路上行駛時，汽車同側(cè)車輪或全部車輪失去抓地力。還有一種情況是一個車輪有抓地力。前軸差速鎖更適合在沙漠或雪地中脫困。中央差速鎖的作用是使汽車前后軸同速轉(zhuǎn)動，比較適合礫石路段或坑洼路面。汽車在此類路段行駛時，汽車前輪或后輪打滑，汽車可以利用中央差速鎖脫困，但不適合十字軸路況。后輪軸差速鎖的作用是讓汽車的兩個后輪以與前軸相同的速度轉(zhuǎn)動，比較適合坑洼路面。當(dāng)汽車在這條路上行駛時，汽車的一個輪胎會打滑。使用后輪軸差速鎖后，輪胎的抓地力會變得更強(qiáng)。需要注意的是，如果三個差速鎖都被激活，那么汽車的四個車輪將是同速的，高速過彎的話汽車會受到傷害。