不盡然。每臺車都有其參數(shù)，車的馬力大功率大，但自重較輕的都省油，比如日本車。我的觀點供你參考：1.6排量以內(nèi)的車其扭矩減去車的裝備質(zhì)量數(shù)值是正數(shù)，值越大越省油。

“排量越小油耗越低”可能是大多數(shù)人對汽車的認識，但是我們需要客觀地理解這句話。昆明論壇小編導讀“排量越小油耗越低”只能說明一種趨勢，并不能用來作為我們選車、購車的衡量標準。 從一般情況來看，小排量的車確實比大排量的車油耗少，但這種情況也并不能認為就是絕對的。還要看發(fā)動機的動力與整車車重的匹配，比如：很多排量稍大的車采用輕量化的車身，以及更先進的發(fā)動機后，實際的油耗并不高。發(fā)動機技術先進，產(chǎn)生的動力輸出就會非常平順充沛，線性好，在常用的轉(zhuǎn)速范圍下就可以到達最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。在這種條件下才不會出現(xiàn)高油耗現(xiàn)象，而一些小排量，車身重的情況反而由于動力不足反而出現(xiàn)油耗偏高的現(xiàn)象，也就是我們常說的“小馬拉大車”。因此，排量越小的車不一定就越省油，還要看綜合情況而定。 不是的。其實車省不省油和排量有點沾邊，但是油耗的多少并不是完全取決于排量的。如果你拿個中級2.5的車裝個1.3排量的發(fā)動機，你想后果是什么呢。小馬拉大車。 因此，排量小的車不一定就省油，還要看綜合情況而定！

未必，要看引擎技術和使用情況

汽車并不是排量大越省油,而是排量越大油耗越大.所以現(xiàn)在國家提倡發(fā)展小排量汽車.

不一定。大部分車型是這樣，畢竟汽缸容積有限嘛。像F1，排量一般只有2點幾升，但是油耗是相當坑爹，百公里5-60升~