不僅在美國(guó)，在歐洲，分頻器都是時(shí)下最火的部件。別克Villaneau等一些車也不能幸免。就其本身而言，沃爾沃目前正在對(duì)其即將推出的新款CUV XC40進(jìn)行最后的潤(rùn)色。XC40在產(chǎn)品陣容中位于XC60和XC90之下。最近我們的諜照攝影師對(duì)它進(jìn)行了測(cè)試，它將基于瑞典品牌全新的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)打造，這是專門(mén)為小型車設(shè)計(jì)和制造的。 即將上市的S40轎車和V40掀背車也將在這個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行。預(yù)計(jì)XC40將由一系列發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，包括沃爾沃所謂的雙發(fā)動(dòng)機(jī)插電式混合動(dòng)力技術(shù)。很有可能這將是一個(gè)額外的和更昂貴的選擇。不過(guò)還是希望看到1.5升渦輪增壓三缸汽油機(jī)和四缸柴油機(jī)。雖然可能會(huì)在今年4月份的上海車展上曝光，但這些照片中的沃爾沃測(cè)試工程師仍然試圖站在原型車周圍，阻止我們的攝影師拍攝幾張照片。幸運(yùn)的是，我們的人民非常友好，勇敢面對(duì)瑞典的寒冬。這些是目前為止我們看到的沃爾沃最新最好的圖片。 就XC40的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，主要目標(biāo)是寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和萊克薩。