這兩家工廠都位于意大利北部的艾米利亞-羅馬尼亞地區(qū)，自3月中旬以來一直被關(guān)閉，當(dāng)時羅馬限制了人員流動，并凍結(jié)了被認(rèn)為沒有必要遏制傳播的制造活動。 法拉利表示，這些站將“逐步”恢復(fù)運(yùn)營，并于5月8日周五恢復(fù)全面生產(chǎn)。 法拉利表示，在恢復(fù)運(yùn)營之前，它正在為工人組織培訓(xùn)課程，重點(diǎn)是他們必須采取的預(yù)防措施，這是本月早些時候宣布的“重返軌道”計劃的一部分，該計劃旨在為建筑工地的安全工作環(huán)境做準(zhǔn)備。 根據(jù)該計劃，法拉利員工、家庭和供應(yīng)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將首先接受血液測試，然后他們將獲得一份申請，該申請將提醒他們是否與該計劃中與新冠肺炎簽約的任何人有密切聯(lián)系。 在關(guān)閉期間，法拉利利用其馬拉內(nèi)羅工廠的3D打印技術(shù)，生產(chǎn)了一些將浮潛面罩轉(zhuǎn)換成呼吸器的部件，用于治療病人和保護(hù)醫(yī)務(wù)工作者。