韓國為Niro混合動力車型提供了新的前后保險杠、重新設計的大燈、LED日間行車燈、LED尾燈和新的鋁合金輪轂選項。 在內部，起亞通過可選的10.25英寸寬屏觸摸屏和7英寸儀表板顯示器進行了重大的技術升級，可以取代標準的8英寸信息娛樂屏幕和4.2英寸儀表板安裝。 還推出了兩種顏色的包裝。根據(jù)規(guī)格，客戶可以選擇橙色或梅花裝飾-后者使用梅花打孔真皮內飾。 兩個版本的Niro都使用1.6升汽油發(fā)動機，配有六速動力換檔?；旌蟿恿ζ噷热紮C與1.56千瓦時的鋰離子電池組配對，而PHEV則配備了8.9千瓦時的電池。 起亞聲稱，插電式混合動力車的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為30英里，零排放的城市里程為65英里。 Niro的巡航控制系統(tǒng)還增加了停止和駕駛功能，車道跟蹤輔助功能也首次在兩款混合動力車中啟用。這些功能包括前方防撞輔助、車道保持輔助、駕駛員注意警告和盲區(qū)碰撞警告。 Niro混合動力和插電式混合動力的歐洲銷售將于2020年第二季度開始，英國價格將適時公布。