憑借從制造I-Pace電動SUV中獲得的專業(yè)知識，捷豹還將為經(jīng)典跑車的現(xiàn)有車主提供電動汽車改裝服務。 捷豹路虎經(jīng)典版總監(jiān)蒂姆漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）尼格(Tim Hannig)表示：“對于捷豹E-type zero概念的積極反應，我們不知所措。為老爺車滿足未來需求保駕護航，是捷豹老爺車的主要敲門磚。 “E-Type Zero展現(xiàn)了E-Type不可思議的傳統(tǒng)，以及經(jīng)典作品的專業(yè)技術和工藝。這也表明了捷豹路虎在包括捷豹經(jīng)典在內(nèi)的所有業(yè)務部門為打造零排放汽車所做的努力。” 這一概念在2017年的捷豹路虎技術節(jié)上展出，比Series 1車型提供了更快的加速至60英里/小時。雖然規(guī)格尚未公布，但捷豹計劃為E-Zero提供170英里的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和40kWh的電池，可以在六到七個小時內(nèi)充電。 量產(chǎn)車型還將配備現(xiàn)代功能，如數(shù)字表盤、觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)和LED大燈。 捷豹經(jīng)典現(xiàn)已開始征集意向，預計首批量產(chǎn)車型將于2020年交付。