聲稱的全電動(dòng)續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）約為66km，而寶馬表示綜合燃油經(jīng)濟(jì)性降至1.6L/100km。高壓電池安裝在后座下方，而汽油箱位于后輪軸上方。 這款新產(chǎn)品還有慕尼黑公司所說的“XtraBoost”功能，在運(yùn)動(dòng)模式下工作。加速器上的“強(qiáng)有力的印記”(用寶馬的話說)在該系統(tǒng)產(chǎn)生的185千瓦總功率的基礎(chǔ)上再釋放30千瓦的額外功率(點(diǎn)擊長(zhǎng)達(dá)10秒)。 寶馬承諾，“即時(shí)影響”XtraBoost配置將提供比類似輸出的傳統(tǒng)動(dòng)力汽車“更強(qiáng)的加速體驗(yàn)”。因此，它可以在所需的5.9秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100 km/h的速度，最大速度可以達(dá)到230 km/h。寶馬表示，330e具有“特定的車型和情感上有吸引力的”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)注釋和“行人保護(hù)聲音”。 在混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式下，新330e僅依靠電力就可以達(dá)到110 km/h的最高時(shí)速，而全電動(dòng)模式則可以在140 km/h的最高時(shí)速下實(shí)現(xiàn)零排放行駛.