這款著名的新人可能被稱為Atlas,在德國汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)系列中位于
途觀(
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優(yōu)惠政策)和途銳之間,盡管令人困惑的是它將是一款七座車——“更大”的途銳只有五個座位。
這個視頻沒有什么技術(shù)新聞,但是提供了一些在美國開機原理的背景知識。從上一個預(yù)告片中可以看到,它擁有更寬的奧迪ag,更棱角分明的棱角風(fēng)格——我們在全新的途觀、斯柯達Kodiaq和奧迪Q7上都看到過——而不是老款途銳更柔和圓潤的外觀。
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