最新的測試是在弗吉尼亞州西南部Torc機器人公司總部附近的高速公路上進行的。最近收購的自動駕駛技術(shù)開發(fā)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）負責一個名為Asimov的系統(tǒng)——在作家艾薩克阿西莫夫設(shè)計了機器人三定律之后——該系統(tǒng)已經(jīng)在城市和長途路線以及各種條件下進行了測試，現(xiàn)在已經(jīng)成為戴姆勒卡車獨立技術(shù)集團。 對于其他道路使用者來說，測試卡車看起來很像在公路上滑行的任何數(shù)量的標準卡車-盡管拖車側(cè)面的文本和傳感器陣列可能會達到目的。 與引人注目的維拉沃爾沃卡車車輛不同，戴姆勒卡車在引擎室有一名系統(tǒng)工程師和一名安全駕駛員，他們可以根據(jù)需要隨時接手。 戴姆勒北美有限公司的羅杰尼爾森(Roger nilsen)表示，“當我們將戴姆勒在制造安全可靠的卡車方面的專業(yè)知識與Torc在4級工程車方面的天才結(jié)合起來時，我們無疑將在未來取得更大的成就?！薄拔覀兤诖黄饡鴮憵v史。美國的高速公路是開發(fā)自動駕駛技術(shù)的理想場所?！?/div>