最新的測(cè)試是在弗吉尼亞州西南部Torc機(jī)器人公司總部附近的高速公路上進(jìn)行的。最近收購(gòu)的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）負(fù)責(zé)一個(gè)名為Asimov的系統(tǒng)——在作家艾薩克阿西莫夫設(shè)計(jì)了機(jī)器人三定律之后——該系統(tǒng)已經(jīng)在城市和長(zhǎng)途路線以及各種條件下進(jìn)行了測(cè)試，現(xiàn)在已經(jīng)成為戴姆勒卡車獨(dú)立技術(shù)集團(tuán)。 對(duì)于其他道路使用者來(lái)說(shuō)，測(cè)試卡車看起來(lái)很像在公路上滑行的任何數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)卡車-盡管拖車側(cè)面的文本和傳感器陣列可能會(huì)達(dá)到目的。 與引人注目的維拉沃爾沃卡車車輛不同，戴姆勒卡車在引擎室有一名系統(tǒng)工程師和一名安全駕駛員，他們可以根據(jù)需要隨時(shí)接手。 戴姆勒北美有限公司的羅杰尼爾森(Roger nilsen)表示，“當(dāng)我們將戴姆勒在制造安全可靠的卡車方面的專業(yè)知識(shí)與Torc在4級(jí)工程車方面的天才結(jié)合起來(lái)時(shí)，我們無(wú)疑將在未來(lái)取得更大的成就?！薄拔覀兤诖黄饡?shū)寫歷史。美國(guó)的高速公路是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的理想場(chǎng)所?！?/div>