如果這還不夠有趣，Z1配有塑料機(jī)身面板，只需40分鐘即可拆除。他們的想法是，買家只需要再買一套車身板件，通過(guò)更換來(lái)改變跑車的顏色。 這讓我們想起了這輛1991年的寶馬Z1，從新車開(kāi)始，它只行駛了2377英里(3825km/h)。它看起來(lái)像剛從裝配線上下來(lái)。這款車型擁有深灰色的外觀，配有16英寸的車輪。鑒于它的低里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)，這款車看起來(lái)完美并被描述為處于“陳列室狀態(tài)”并不奇怪。 內(nèi)飾看起來(lái)也是全新的，雖然配備了售后主機(jī)。中間堆棧上的BMW Italia徽章有些褪色。 像所有Z1一樣，這款車擁有2.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生168馬力(125千瓦/170皮秒)和164磅英尺(222牛米)的扭矩。它與一個(gè)五速手動(dòng)變速器相連，后者將動(dòng)力傳遞給后輪。 據(jù)悉，這輛車是在意大利購(gòu)買的，大部分時(shí)間都在公園里度過(guò)。雖然沒(méi)有解釋為什么很少使用這種型號(hào)，但Z1最終被杰克遜維爾的Lotus收購(gòu)并進(jìn)口到美國(guó)。 現(xiàn)在可以在易貝上拍賣，起價(jià)5萬(wàn)美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(37726/42147歐元)。