本田已經(jīng)獲得了日本政府頒發(fā)的必要認(rèn)證，可以在公路車輛上合法使用3級(jí)系統(tǒng)，這意味著傳奇汽車即將進(jìn)行的改裝將在該公司“塞車飛行員”的參與下，讓司機(jī)們將目光從道路上移開。 我們的間諜發(fā)現(xiàn)了一些正在開發(fā)的測(cè)試車，顯示了系統(tǒng)正常工作所需的其他一些硬件。可以發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠下部和后保險(xiǎn)杠側(cè)面安裝了附加攝像頭和傳感器等東西。 在這一點(diǎn)上，我們不確定后視鏡是否有額外的硬件，或者它們是否只有用于開發(fā)目的的支撐鏡。 日本政府將強(qiáng)制要求配備3級(jí)堵車試點(diǎn)系統(tǒng)的2021款本田L(fēng)egend配備記錄裝置，該裝置可以收集半自動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)。 根據(jù)日本安全標(biāo)準(zhǔn)，本田新推出的“堵車駕駛員”必須警告駕駛員將控制權(quán)(交接)交還給駕駛員，并且必須繼續(xù)安全駕駛，直到交接完成。當(dāng)無法移交時(shí)，設(shè)備必須安全地停止車輛。" JDM本田傳奇與謳歌RLX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本相同，將于2020車型年后在北美停產(chǎn)。