正如之前報(bào)道的那樣，沃爾沃正在基于SEA吉利平臺(tái)開(kāi)發(fā)一款緊湊型電動(dòng)汽車(chē)。薩繆爾森似乎證實(shí)了它將成為SUV的懷疑。他表示，隨著未來(lái)“小型SUV”的加入，預(yù)計(jì)沃爾沃銷(xiāo)售的所有汽車(chē)中有四分之三將是SUV。 此外，這位首席執(zhí)行官?gòu)?qiáng)調(diào)，高端小型SUV細(xì)分市場(chǎng)“非常成功”。Samuelsson表示，由于沃爾沃與吉利合作開(kāi)發(fā)的SEA平臺(tái)成本相對(duì)較低，因此沃爾沃在這一細(xì)分市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。沃爾沃的小型電動(dòng)SUV何時(shí)上市還不得而知，但似乎要到2022年才會(huì)出現(xiàn)。 沃爾沃對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有著雄心勃勃的計(jì)劃：到2030年，這個(gè)瑞典中國(guó)品牌希望停止銷(xiāo)售內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。這意味著沃爾沃需要加快電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。今年XC40 P8充電已經(jīng)進(jìn)入流水線，明年沃爾沃將在同一個(gè)CMA平臺(tái)上推出新的電動(dòng)汽車(chē)。薩繆爾森沒(méi)有透露所有細(xì)節(jié)，但應(yīng)該是“更優(yōu)化的模型”。不過(guò)他表示，沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)迷可以立刻把希望寄托在繼任者身上。