正如之前報(bào)道的那樣，沃爾沃正在基于SEA吉利平臺(tái)開發(fā)一款緊湊型電動(dòng)汽車。薩繆爾森似乎證實(shí)了它將成為SUV的懷疑。他表示，隨著未來“小型SUV”的加入，預(yù)計(jì)沃爾沃銷售的所有汽車中有四分之三將是SUV。 此外，這位首席執(zhí)行官強(qiáng)調(diào)，高端小型SUV細(xì)分市場“非常成功”。Samuelsson表示，由于沃爾沃與吉利合作開發(fā)的SEA平臺(tái)成本相對較低，因此沃爾沃在這一細(xì)分市場具有競爭力。沃爾沃的小型電動(dòng)SUV何時(shí)上市還不得而知，但似乎要到2022年才會(huì)出現(xiàn)。 沃爾沃對電動(dòng)汽車有著雄心勃勃的計(jì)劃：到2030年，這個(gè)瑞典中國品牌希望停止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車。這意味著沃爾沃需要加快電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。今年XC40 P8充電已經(jīng)進(jìn)入流水線，明年沃爾沃將在同一個(gè)CMA平臺(tái)上推出新的電動(dòng)汽車。薩繆爾森沒有透露所有細(xì)節(jié)，但應(yīng)該是“更優(yōu)化的模型”。不過他表示，沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車迷可以立刻把希望寄托在繼任者身上。