該公司對細節(jié)保密,但表示該系統(tǒng)在EQS上是可選的,“代表了整車的情
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優(yōu)惠政策)”。梅賽德斯繼續(xù)表示,該系統(tǒng)將“具有很高的學(xué)習(xí)能力”,并有一個“大而彎曲的屏幕”,它“將在司機和前排乘客面前沿著車輛的整個寬度延伸?!?這沒什么大不了的,但聽起來MBUX Hyperscreen可以讓Byton M-Byte的48英寸顯示器物有所值。這個想法似乎得到了預(yù)告片圖像的支持,它似乎顯示了一個覆蓋整個儀表板并向下流動到中央堆棧的巨大顯示器。
Hyperscreen于1月7日首次亮相后,梅賽德斯將在CES上推出。揭幕儀式將于1月11日舉行,屆時將更詳細地介紹屏幕的功能、設(shè)計和技術(shù)規(guī)格。
盡管Hyperscreen預(yù)計將成為EQS的主題演講之一,但標(biāo)準(zhǔn)的信息娛樂系統(tǒng)將與2021年梅賽德斯S級轎車的功能相呼應(yīng)。這意味著我們可以期待一個帶有觸覺反饋的12.8英寸有機發(fā)光二極管觸摸屏。
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