根據(jù)協(xié)議條款，“富士康將提供其在先進制造技術(shù)方面的專業(yè)知識、運營和管理方面的豐富經(jīng)驗，并將分享工業(yè)資源，以支持Bayton M-Byte的生產(chǎn)?！边@樣做是為了促進富士康自己的電動汽車雄心，這需要創(chuàng)建一個靈活的平臺，可以支持各種車輛，包括掀背車、轎車、SUV和MPV。 人們對這筆交易知之甚少，但據(jù)《汽車新聞》報道，富士康將投資約200美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(147/163歐元)。白還指出，他們在南京的工廠建設已經(jīng)完成，去年年初第一批試制車下線。 富士康董事長劉洋在一份聲明中表示：“我們很高興與拜頓合作，促進M字節(jié)的生產(chǎn)。這將使我們能夠為電動汽車行業(yè)的進一步發(fā)展做出貢獻，這表明了我們對傳統(tǒng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的承諾?！?作為更新，M-Byte預計將配備201馬力(150千瓦/204 PS)的前置電機和268馬力(200千瓦時/272 PS)的后置電機。它們將由72和95千瓦時的電池組提供動力，這些電池組旨在在“新歐洲駕駛循環(huán)”中達到342英里(550公里)的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。