此外，全球疫情危機(jī)對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成了額外的損害?，F(xiàn)在，在這種情況下，汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正在做出削減成本和提高盈利能力的重要決策。 雷諾和日產(chǎn)即將宣布削減成本的大膽決定。雷諾即將宣布全球裁員1.5萬(wàn)人，日產(chǎn)則準(zhǔn)備關(guān)閉在西班牙的工廠(chǎng)。 雷諾全球18萬(wàn)名員工中，約有10%受到影響。他們將通過(guò)自愿辭職計(jì)劃和退休計(jì)劃在法國(guó)裁員4500人。 此外，雷諾在摩洛哥和羅馬尼亞的投資計(jì)劃可能被凍結(jié)。全球產(chǎn)能可能從400萬(wàn)輛降至330萬(wàn)輛。 日產(chǎn)還計(jì)劃變得更小、更高效。這家日本汽車(chē)制造商報(bào)告了11年來(lái)的首次虧損。他們決定關(guān)閉他們?cè)诎腿_那的工廠(chǎng)。 這家西班牙工廠(chǎng)雇傭了3000名工人。關(guān)閉生產(chǎn)設(shè)施可能會(huì)間接影響該地區(qū)多達(dá)25，000個(gè)工作崗位。這將包括工廠(chǎng)工人本身以及供應(yīng)商和那里的工人。 然而，西班牙政府正計(jì)劃讓工廠(chǎng)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。他們可以找到其他的合作伙伴來(lái)維持運(yùn)營(yíng)。