這意味著，當(dāng)雷諾決定出售這款車時(shí)，它將不會(huì)使用CMF-A平臺(tái)生產(chǎn)新一代這款受歡迎的緊湊型SUV。 今年早些時(shí)候，雷諾旗下的達(dá)契亞展示了其Bigster概念車，該車將于4年后投產(chǎn)，成為羅馬尼亞品牌的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）產(chǎn)品。 這款SUV將基于雷諾的CMF-B平臺(tái)，比Duster更大。然而，相同的平臺(tái)將用于制造2022雷諾Duster，以降低成本。 此外，根據(jù)雷諾集團(tuán)的計(jì)劃，達(dá)契亞將為達(dá)斯特所屬的這個(gè)集團(tuán)開發(fā)全球B級(jí)和C級(jí)汽車。 關(guān)于2022款雷諾Duster的更多細(xì)節(jié)尚不清楚，但預(yù)計(jì)這款緊湊型SUV將采用汽油和汽油混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備手動(dòng)和自動(dòng)變速器。 現(xiàn)在，雷諾計(jì)劃在明年之前將市場(chǎng)份額提高到4%，Kiger緊湊型SUV(下一代Duster將位于其上)的推出應(yīng)該有助于其實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。