系統(tǒng)輸出139馬力,通過6速雙離合自動(dòng)變速器送至前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。然而,標(biāo)題的燃油消耗率為50英里/加侖,這使它成為
豐田普銳斯(
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參配|
優(yōu)惠政策)和現(xiàn)代愛Onek的絕對(duì)贏家。將起亞的典型風(fēng)格與跨界車的實(shí)用性和大眾化結(jié)合起來,似乎是絕對(duì)的贏家。但是,現(xiàn)實(shí)是一種中庸的驅(qū)動(dòng)力,只會(huì)吸引那些把車輛僅僅當(dāng)成一種裝備,看重世界級(jí)油耗的人。
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