1.以下是剎車的分類：1。 2.鼓式制動器，在汽車的輪轂上安裝兩個半圓形的剎車片，利用“杠桿原理”推動剎車片與輪鼓的內(nèi)表面接觸產(chǎn)生摩擦力。 3.很多人稱之為“剎車鍋”；2.鼓式制動器可以使用較低的油壓，并具有自動制動功能，技術(shù)難度低，成本低；但缺點(diǎn)也很明顯：制動鼓受熱后直徑變大，制動熱衰減效果明顯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制動間隙對維修水平要求較高；3.盤式制動器，制動鉗控制兩個剎車片將制動盤夾緊在車輪上。 4.工作原理簡單直接；4.盤式制動器散熱效果好，熱衰退影響小，制動響應(yīng)快，能滿足ABS、ESP等高頻制動的要求。 5.它結(jié)構(gòu)簡單，維修方便；盤式制動片和制動盤之間的接觸面積非常小。 6.為了達(dá)到一定的制動效果，智能增加油壓或者增加剎車片直徑。