1.液力變矩器是由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成的液壓元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件。它安裝在發(fā)動機(jī)和變速器中，以液壓油(ATF)為介質(zhì)，起著傳遞扭矩、變扭矩、變速和離合的作用。液力變矩器是以液體為介質(zhì)的非剛性變矩器，屬于液壓傳動類型。它有一個封閉的工作室，液體在里面循環(huán)。它的輪子、渦輪和導(dǎo)向輪分別通過輸入軸和輸出軸與機(jī)殼連接。 2.液力變矩器可以和發(fā)動機(jī)柔性連接，車輛遇到重載會熄火。但是液力變矩器也有自己的弱點(diǎn)，就是能量傳遞損失和能量轉(zhuǎn)換。所以德系采用雙離合直聯(lián)。日產(chǎn)的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車雖然配備了變矩器，但是變矩器結(jié)構(gòu)采用了離合器。當(dāng)變矩器效率最大化時，離合器接合，變速箱直接與發(fā)動機(jī)連接，減少效率損失。