1.由于氣門機構的配合，氣門響應產生間隙。是零件過度磨損或間隙調整失敗造成的，如凸輪軸、搖臂、挺桿磨損。目前大多數(shù)發(fā)動機采用液壓挺桿，用于氣門機構因磨損而自動調整間隙。液壓挺柱的自動調節(jié)功能是通過油壓來實現(xiàn)的。當零件過度磨損，超過自動調節(jié)的極限時，閥門就會響；液壓挺柱和自動調節(jié)功能失效也會導致氣門鳴響。 2.附：解決方案： 3.如果氣門間隙過大，只需調整氣門間隙。如果凸輪軸和氣門座磨損，則需要更換凸輪軸或氣門座。如果機油有問題，如果機油粘度過高，就換低粘度的機油，如果油量過高，就加油。就氣門環(huán)而言，只要日常保養(yǎng)好汽車，比如按照保養(yǎng)手冊換油，定期檢查油量，這種問題是很常見的。