作為一臺不折不扣的家轎，凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）走的并不是斯斯文文的中庸路線，犀利的線條和極具力量感的鍍鉻裝飾讓它有著十足的存在感。凌派質量還是很不錯的，尤其是空間大直逼B級車。

靈派本田專門為中國汽車消費者來說，最關心的配置，舒適性，空間及品牌，并不在乎購車過程和性能的特點。通過延長小型車本田思迪的底盤做了改進。它可以說是小型車本田思迪放大后簡化一些關鍵部位，以降低成本，推出低價的緊湊型轎車。類似大眾新寶來和朗逸全新的設計理念，本田玩到一個更極端的水平！所以靈派汽車的性能和用料很一般，速度也比較慢，阻尼也比較差。但駕乘空間非常好，基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間一樣，所以舒適度非常好，后備箱容量非常大，可以說是一款緊湊型轎車，駕乘空間最大的車型。相當于買一輛二手緊湊型車在車內空間的價格。它適用于人口較多或需要經(jīng)常拉伸負荷的親戚或家人，跑業(yè)務用的！秉承了日系車裝配的做工，省油，小毛病少的特點。主要造型有點傻在了車前，日本人知道中國人崇洋媚外，所以并本田標志是比所有的本田車大。再加上夸張的鍍鉻條，即所謂的中國龍面設計，導致前方似乎傻了。但身體和尾部造型很漂亮。

我個人感覺很好外觀高端大氣，車性能也很好

廣本凌派優(yōu)缺點：優(yōu)點：“Cool Dragon”既有中國風，又能滿足80后消費者追求個性的審美需要；1.8L 5AT動力系統(tǒng)調教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進步；底盤濾震厚實感強，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉向營造出輕松愜意的駕駛風格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達到B級車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕；Smart Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導航系統(tǒng)的成本，預示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對付各種泊車情況；定價比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價格優(yōu)勢。缺點：或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動機初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調教偏硬，車尾在過爛路時貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評）總體來說比較省油，空間大，性價比不錯，值得推薦

日本車造車理念就是賺錢最大話，所以輕巧省油，安全性能不好，建議德國同系列車選，還有就是容易被砸啊，哈哈

廣本凌派車的質量就是非常的不錯的，性價比很高的。是可以進行購買的。

很高興回答您的問題，廣汽本田凌派的質量還是不錯的，車子故障率不高，不過，這個車的安全性一般，車子的剛性差一些。

凌派剛上市，質量還有待市場檢驗，但是本田一直以來的質量口碑還算不錯的，凌派又是主推車型，所以質量應該是不錯的

我已經(jīng)預定這款車了，入手的是1.8L豪華版。試駕覺得還行，樣子比較大氣，像縮小版的雅閣。主要是家庭用的話可以選擇，省油啊！現(xiàn)在油價這么高的。內飾的話看起來不怎么樣，不過可以去配件市場把座椅和車門內的那些磨砂地方包成真皮，看起來就檔次高了。從同等價位上來說的話，我也是星期六轉了很多品牌的車，凌派算排到前面的。不論是外觀還是內飾，都比較好。鐵皮軟那是日系車都一樣，但是誰開車去撞墻呢？純屬手打啊！

這款車型剛剛上市不久，目前中國汽車質量網(wǎng)投訴平臺暫時未收到過這款車型相關投訴案例，不好判斷這款車型質量可靠性如何。建議您可以關注一下這款。

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時尚運動，內飾簡潔大氣，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中擁有較高人氣，目前市場關注度較高。外觀外觀非常犀利，線條時尚動感。運動化的外觀設計，讓人一看就喜歡得不得了。視覺沖擊感比較強。內飾內部顏色的搭配很有運動感，方向盤造型簡約手感舒適，中控臺也設計的非常人性化，偏向駕駛員一側?？臻g這款車的軸距超過2.6米，在同級別車型當中還是比較大的，頭部和腿部空間都比較寬松，后備箱也完全夠用。動力凌派的變速箱調校比較中規(guī)中矩，偏向于節(jié)能調校，油門響應也不算直接。整體動力表現(xiàn)夠用。操控懸掛的調校比較柔軟，乘坐比較舒適。但是過彎的時候，車身的支撐性不足，會有比較明顯的側傾。配置配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助等主動安全配置，同時還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進入系統(tǒng)，提升了方便性。舒適度座椅的支撐性和舒適度都非常不錯，對身體的支撐效果非常好。懸掛的調校也比較柔軟，能很好地過濾路面顛簸。性價比這個車的性價比還是比較出色的，車輛價格不高，乘坐的舒適性很好。此外，它的配置也非常不錯。

派是本田專門針對中國汽車消費者，省油、小毛病少的特點。主要是車前面的造型有點傻，日本人知道中國人崇洋媚外，所以把本田標志做得比所有本田車都大。加上夸張的鍍鉻條，最關注配置。可以說就是把小型車本田鋒范放大后進行一些關鍵部位的簡化，基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間一樣，所以舒適性很好、空間和品牌。但駕乘空間非常優(yōu)秀。但車身和車尾造型很漂亮，推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念，本田將其發(fā)揮到更極致的水平！所以凌派這款車性能和用料很一般，提速比較慢，減震也比較差，而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點、舒適性、或跑跑業(yè)務的家庭使用！秉承了日系車裝配工藝精細。用小型車本田鋒范的底盤改進加長而成，以降低成本，可以說是目前緊湊型轎車里，駕乘空間最大的車型。相當于用緊湊型車的價格買個中型車的空間。很適合人口較多或需要經(jīng)常拉載親友，所謂中國龍臉設計，導致車頭顯得很傻，后備箱容量也非常大

凌派是本田專門針對中國汽車消費者，最關注配置、舒適性、空間和品牌，而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點。用小型車本田鋒范的底盤改進加長而成?？梢哉f就是把小型車本田鋒范放大后進行一些關鍵部位的簡化，以降低成本，推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念，本田將其發(fā)揮到更極致的水平！所以凌派這款車性能和用料很一般，提速比較慢，減震也比較差。但駕乘空間非常優(yōu)秀，基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間一樣，所以舒適性很好，后備箱容量也非常大，可以說是目前緊湊型轎車里，駕乘空間最大的車型。相當于用緊湊型車的價格買個中型車的空間。很適合人口較多或需要經(jīng)常拉載親友、或跑跑業(yè)務的家庭使用！秉承了日系車裝配工藝精細，省油、小毛病少的特點。主要是車前面的造型有點傻，日本人知道中國人崇洋媚外，所以把本田標志做得比所有本田車都大。加上夸張的鍍鉻條，所謂中國龍臉設計，導致車頭顯得很傻。但車身和車尾造型很漂亮。

你好，完全沒問題，不過建議長途前去做個小檢查和保養(yǎng)?；卮鹑绻麑δ阌袔椭?，請設置為最佳，感謝

凌派：是1.8的汽車排量 AT5檔自動，油耗高些，發(fā)動機不是這兩年的地球夢系列發(fā)動機，變速箱還是以前本田的5AT哈，還有車也更重一些。車架肯定不同（車的尺寸都不一樣，樣子。

優(yōu)點：1.8動力絕對夠用，關了節(jié)能絕對不肉，畢竟動力是和思域一樣的。后排空間絕對大，后備箱絕對大，有esp配置的車型比雷凌便宜得多，中配顯示屏好大，行車燈好炫；缺點：車子窄，底盤畢竟先天不足，所以正面看很小氣，側面和屁股很漂亮；過彎速度快的話側傾嚴重，避震硬的要死，后排坐著路不好的話顛死，車頭不好看ps：離了價格談質量都是耍流氓，真正買車的時候考慮的東西和逛論壇是想法會變的，當時還想買新卡羅拉和昂科塞拉呢，媽的都一分錢不優(yōu)惠，直接算了。本人凌派車主，提車半年。深圳參團購買，當時購買的價格是13.6萬，現(xiàn)在看看這個價格是相當?shù)膭澦愕?，感謝老友團車讓我省下了大大幾千元，為老友團車手動點一百個贊！