曾幾何時，作為汽車媒體人，某德系品牌的全新家用車名字經常被搞混。其實不光是德系品牌，雷諾旗下的科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和科雷傲，還有我這次要試駕的科雷傲，最初都讓我有點“猶豫”。 當我深入接觸這個柯樂賓的時候，我應該已經摸到了這個法制神童的一些門道。它甚至給了我強烈的自我認同感，這是一個有趣的，值得一談。 外貌：獨特而有態(tài)度。 其實這款柯樂賓是之前卡賓的國內版，從整體外觀來看和曝光的海外版基本一致。雷諾的“生命之花”設計語言，在我看來，不僅充滿個性活力，更充滿態(tài)度。 目前在硬線“橫行”的汽車設計領域，柯樂賓相當自覺，大量軟線的運用讓其充滿“態(tài)度”，這也符合其目標群體。據(jù)悉，柯樂賓的潛在用戶是首次購車的年輕人，可以是90后，甚至95后，但從柯樂賓的價值來看，它也能在年輕消費者的挑剔品味中站住腳。 以上是東風雷諾科瑞賓諾性價比和性能的一些相關信息，希望對有需要的人有所幫助。