就像當(dāng)今時(shí)代的關(guān)系公約一樣,三菱和日產(chǎn)的關(guān)系很難被貼上標(biāo)簽。聽(tīng)三菱描述一下,這是一個(gè)聯(lián)盟,在這個(gè)聯(lián)盟中,三菱的車(chē)型會(huì)越來(lái)越熟悉日產(chǎn)的同行。
與這種設(shè)置最好的類(lèi)比是現(xiàn)代和起亞之間的設(shè)置,這兩家公司共享平臺(tái),引擎和技術(shù),盡管風(fēng)格,調(diào)整和包裝是由每個(gè)實(shí)體決定的。我花了一上午的時(shí)間開(kāi)著
歐藍(lán)德(
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優(yōu)惠政策)南加州郡在Orange轉(zhuǎn)悠,分析歐藍(lán)德和Rogue的區(qū)別,體驗(yàn)適合這款緊湊型跨界車(chē)的郊區(qū)生活。
歐藍(lán)德通過(guò)一些大膽的造型選擇將自己與Rogue區(qū)分開(kāi)來(lái),尤其是在前面。大型六
元(
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優(yōu)惠政策)素LED大燈位于LED行車(chē)燈下方,從前格柵頂部流出。上一代的弧形外觀一去不復(fù)返了,取而代之的是方形的堅(jiān)固和平頂。這是我眼中上一個(gè)歐藍(lán)德的進(jìn)步。
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