為了測試純粹主義者想要擁有的法拉利，答案可能與預期不同，因為他們會指出他們得到的是360 Modena或430 coupe，以及其他此類更老的車型。 這些人不要天文數(shù)字，也不要無數(shù)技術系統(tǒng)的車。然而，從二手市場購買他們最喜歡的舊法拉利，盡管可能很棘手，但有時可能是一場噩夢。 幸運的是，隨著法拉利的認可，現(xiàn)在擁有一輛原產(chǎn)于馬拉內羅的二手超級跑車變得非常簡單。根據(jù)其二手認證計劃，該公司對所有二手法拉利進行徹底檢查，以確保它們與新的一樣好。 你問得有多徹底？嗯，每輛車的技術檢查都是由一組技術人員進行的，他們一共進行了190次個人檢查。檢查傳動系統(tǒng)、懸掛、剎車、空調、燈光、安全系統(tǒng)甚至輪胎的狀態(tài)(胎面花紋深度和壓力)。 當然，技術人員會查閱二手法拉利的維護歷史，并在授予他們“批準”許可證之前，對這些汽車的外觀和內部進行處理，以使它們符合展廳的規(guī)格。 每一款法拉利認可的車型都享有24個月的質保期，就像在歐洲一樣，不限里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。此前，在歐洲以外的國家，保修期限于12個月。