這款超緊湊型SUV有3種駕駛模式:3354生態(tài)、城市和運(yùn)動(dòng)。節(jié)能模式可以提供最佳的燃油效率,而運(yùn)動(dòng)模式可以提高車輛性能。城市模式介于生態(tài)模式和運(yùn)動(dòng)模式之間,兩全其美。
塔塔的一份文件顯示了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每種驅(qū)動(dòng)模式的準(zhǔn)確功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)。SUV的ECU在Eco模式下將燃油爐的功率限制在69馬力和180牛米,而在城市模式下,最大功率為89馬力和220牛米扭矩。在運(yùn)動(dòng)模式下,該發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生108馬力和260牛米的功率。
塔塔汽車最近為Nexon推出了Aero套件,并將于2018年5月推出緊湊型SUV的AMT版本。該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是
福特EcoSport,但它也可以與最暢銷的SUV馬魯?shù)倬S塔拉布雷扎競(jìng)爭(zhēng)。
0有用
0踩
回復(fù)