路虎的需求和利潤從來沒有這么高,雖然這是半導體芯片短缺危機的結(jié)果。例如,路虎
衛(wèi)士(
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優(yōu)惠政策)的等候時間長達12個月。JLR的北美首席執(zhí)行官并不擔心。事實上,他很興奮。
喬埃伯哈特(Joe Eberhardt)在接受《汽車新聞》采訪時透露,經(jīng)銷
商(
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優(yōu)惠政策)的每輛車利潤已經(jīng)達到了多年來的最高水平,與此同時,已經(jīng)高價的攬勝也獲得了大量訂單。在這種情況下,需要吸取一個教訓:他不想回到經(jīng)銷商有90天供貨期的日子。
“我們的挑戰(zhàn)將是準確預測真正的需求是什么,然后一旦我們的可用性一致,就有紀律來實際調(diào)整生產(chǎn),”他說?!拔覀儾幌雽⑵囃斗攀袌??!?/div>
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