然而，即將推出的車型并不僅僅是為了即將推出的跨界車而命名。據悉，2022Niro可以使用與其前身相同的發(fā)動機和動力系統(tǒng)。 據韓國汽車博客報道，新車型將搭載1.6升四缸內燃機和永磁同步電機3354，與現(xiàn)有的Niro相同。 結合六速雙離合自動變速箱，“Kappa”發(fā)動機本身可以產生77kW和147Nm的扭矩，但電機計算出來是104kW和265Nm之和。 目前作為傳統(tǒng)混合動力汽車或插電式混合動力汽車銷售。前者容量為1.56千瓦時，后者容量為8.9千瓦時，可使Niro在純電動模式下行駛58公里。 E-Niro全電動汽車也可供選擇，由前軸上的單個電機驅動，能夠提供高達150千瓦和395牛米的功率，因為其64kWh電池組允許WLTP測試的455公里行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 2022Niro的具體細節(jié)尚未得到證實，但可能會在明年下半年全球上市，在澳大利亞的定價將在臨近到貨時公布。