1.AT,俗稱自動(dòng)擋,只有油門和剎車,更好開,相對(duì)價(jià)格更高,油耗更高。俗稱MT手動(dòng)擋,除了油門和剎車還有離合器。在擁擠的城市需要頻繁換擋,所以相比自動(dòng)擋要節(jié)省油耗。
2.傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器稱為AT變速器。這個(gè)變速箱是有擋位的,但是換擋的邏輯是由變速箱的控制模塊控制的。的變速器控制模塊根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速選擇合適的檔位,不需要駕駛員換擋。
3.因?yàn)樽兯倨骺刂颇K選擇合適的檔位,所以換檔時(shí)會(huì)有頓挫感。這是AT變速箱的缺點(diǎn)。AT變速箱的好處是動(dòng)力輸出會(huì)更直接。保養(yǎng)費(fèi)用比CVT變速箱低。
4.手動(dòng)變速器是手動(dòng)變速器(MT),也稱手動(dòng)變速器。就是用手撥動(dòng)變速桿,可以改變變速器中的齒輪嚙合裝置和傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,傳動(dòng)效率高,增加駕駛樂趣。至于缺點(diǎn),操作步驟麻煩,換擋時(shí)頓挫感明顯。司機(jī)在市區(qū)堵車或堵車時(shí)容易疲勞。
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