各有千秋，都是很不錯的發(fā)動機(jī)，4g63不符合當(dāng)今嚴(yán)苛的環(huán)保要求三菱才會另立門戶研發(fā)4b11 4b11和4g63都有自然吸氣版和渦輪增壓版，渦輪增壓版的4b11t搭載于十代三菱lancer evolution上，4g63t搭載于一代~九代三菱lancer evolution上，只不過從一代發(fā)展至九代歷代都有所改進(jìn)，最有代表性的就屬九代evo上所搭載的4g63t，4b11系列總體動力輸出平順性好于4g63系列，但是改裝潛力方面還是4g63系列更勝一籌 4b11參數(shù)諸元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）： 直列四汽缸 自然吸氣 雙頂置凸輪軸 16氣門 帶mivec 鋁合金缸蓋 鋁合金缸體 發(fā)動機(jī)容積：1998cc 缸徑：86mm 沖程：86mm 壓縮比：10：1 燃油系統(tǒng)：多點(diǎn)電噴 最大動力：108-114kw (147-155ps)/6000rpm（視搭配車型而異） 最大扭矩：198n·m/4250rpm 4b11t參數(shù)諸元： 直列四汽缸 渦輪增壓 雙頂置凸輪軸 16氣門 帶mivec 鋁合金缸蓋 鋁合金缸體 發(fā)動機(jī)容積：1998cc 缸徑：86mm 沖程：86mm 壓縮比：9：1 燃油系統(tǒng)：多點(diǎn)電噴 最大動力：206kw (280ps)/6500rpm（日規(guī)）、217kw (291ps)/6500rpm（美規(guī)）、217kw (295ps)/6500rpm（歐規(guī)）、177kw (240ps)/6500rpm（ralliart版lancer，不是evo） 最大扭矩：422n·m/3500rpm（日規(guī)）、407n·m/4400rpm（美規(guī)）、366n·m/3500rpm（歐規(guī)）、343n·m/2500~4725rpm（ralliart版lancer） 4g63系列非常的繁雜變種也很多，普通版4g63沒有太多亮點(diǎn)，非常成熟，直列四汽缸、鑄鐵缸蓋和缸體、有單頂置凸輪軸的也有雙頂置凸輪軸、自然吸氣、不帶mivec 這里重點(diǎn)介紹九代evo搭載的4g63t，這是4g63系列的巔峰之作 4g63t參數(shù)諸元： 直列四汽缸 渦輪增壓 雙頂置凸輪軸 16氣門 帶mivec（一~八代evo所搭載的4g63t沒有mivec） 鑄鐵缸蓋 鑄鐵缸體 發(fā)動機(jī)容積：1997cc 缸徑：85mm 沖程：86mm 壓縮比：8.8：1 燃油系統(tǒng)：電子控制，缸內(nèi)直噴 最大動力：202kw (280ps)/6500rpm（普通版）、302.13kw (411ps)/6500rpm（fq-400紀(jì)念版） 最大扭矩：370n·m/3500rpm

看具體的型號和在什么設(shè)備上使用。還有使用者的情況。用好了1萬小時或者100萬公里沒問題。